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          業績預告盈轉虧 *ST航通走到退市邊緣

          放大字體??縮小字體 發布日期:2020-04-25??來源:中國證券報??瀏覽次數:203
          核心提示:  *ST航通4月23日公告稱,公司預計2019年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤繼續為負,觸及股票上市規則有關規定,將導致公司股
           

            *ST航通4月23日公告稱,公司預計2019年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤繼續為負,觸及股票上市規則有關規定,將導致公司股票被暫停上市。公司預約2019年年報披露時間為4月30日,公司將申請披露當日實施停牌。上交所將在公司股票停牌后的15個交易日內作出是否暫停公司股票上市的決定。

            此前,因并購標的財務造假,作為央企上市公司一員,*ST航通已經面臨退市風險。分析人士指出,央企、國企在企業治理層面更應做出表率,尤其在信息披露上不能造假,一定要守住底線。

            面臨退市風險

            4月23日,*ST航通披露2019年度業績預告更正公告,經財務部門再次測算,預計2019年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約-8000萬元,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約-21億元,觸及《上交所股票上市規則》第14.1.1條有關規定,將導致公司股票被暫停上市。

            公司面臨重大違法強制退市風險。*ST航通介紹,公司因涉嫌信息披露違法違規,已被中國證監會立案調查。截至目前,中國證監會的調查工作仍在進行中。根據《上海證券交易所上市公司重大違法強制退市實施辦法》第四條第(三)款的規定,上市公司披露的年度報告存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,根據中國證監會行政處罰決定認定的事實,導致連續會計年度財務指標實際已觸及《股票上市規則》規定的終止上市標準,公司股票應當被終止上市。如中國證監會作出行政處罰,根據其認定事實,導致公司出現2016年至2018年度連續三年凈利潤為負,公司股票將被終止上市。除上述利潤指標外,若2019年度出現期末凈資產為負、營業收入低于1000萬元、被出具無法表示意見或否定意見的審計報告等情形之一的,公司股票也將被終止上市。

            *ST航通表示,由于上述原因觸及《上交所股票上市規則》關于暫停上市的標準,根據《上交所股票上市規則》14.1.3條的規定,公司股票將自2019年年度報告披露之日起停牌,上海證券交易所將在公司股票停牌后的15個交易日內作出是否暫停公司股票上市的決定。公司目前已被實施退市風險警示,根據《上交所股票上市規則》14.1.1條的規定,如公司股票被暫停上市后,在暫停上市期間,上交所作出對公司股票實施重大違法強制退市決定的,上交所不再對公司股票實施相應退市風險警示,公司股票不再復牌交易,將在6個月暫停上市期滿后終止上市。

            并購踩到“雷”

            *ST航通遭此厄運要追溯到五年前的一次并購。公司于2015年以發行股份方式(發行價格15.67元/股)購買智慧海派51%股權,交易價格為10.65億元。公開資料顯示,智慧海派為國內領先的智能終端ODM企業。

            上述交易包含業績對賭協議,對方承諾智慧海派2015年度、2016年度、2017年度實際凈利潤分別不低于2億元、2.5億元、3億元。由于*ST航通在2015年12月31日尚未對智慧海派實施實質控制,不滿足購買日條件,盈利承諾期相應調整為2016年度、2017年度、2018年度,上述期間智慧海派實際凈利潤分別不低于2.5億元、3億元、3.2億元。

            中國證券報記者注意到,2016年至2018年,*ST航通歸母凈利潤分別為7472.15萬元、1億元、2.1億元,其中,智慧海派凈利潤分別為2.44億元、3.56億元、4.03億元。智慧海派順利完成業績承諾,并支撐了*ST航通的主要業績。

            但優異業績背后卻是靠造假完成。*ST航通今年1月21日披露,2019年智慧海派出現了應收賬款大額逾期、銀行債務違約、資金鏈斷裂等重大風險情形,智慧海派原總經理鄒永杭等人因涉嫌合同詐騙被公安機關立案調查,公司啟動了對智慧海派核查,發現智慧海派涉嫌利用虛假業績掩蓋實際虧損事實的情況。

            *ST航通介紹,智慧海派通過虛構業務的方式,在2016年至2018年累計形成虛假收入69.02億元、虛假利潤25.74億元。虛構業務包括虛構購銷及研發。虛構購銷業務(簡稱C單業務,即純虛構業務)方面,通過借用他人公司等方式,虛構采購與銷售業務,并在MES系統中錄入虛假生產信息,2016年至2018年虛構收入65.74億元,形成虛假利潤22.46億元。其中,2016年至2018年分別虛構收入21.21億元、20.44億元和24.10億元,分別虛增利潤總額7.13億元、7.41億元、7.92億元。另外,智慧海派還通過出口虛增BS業務收入、利潤以及通過虛增業務獲得出口退稅。

            *ST航通表示,公司經審計的2016年至2018年的歸屬于上市公司股東的凈利潤被追溯重述后連續為負值,且2018年度經審計的歸屬于公司普通股股東的凈資產被追溯重述后為負值,根據《上海證券交易所股票上市規則》第13.2.1條第(一)項的規定,公司最近兩個會計年度經審計的凈利潤被追溯重述后連續為負值、最近一個會計年度經審計的期末凈資產被追溯重述后為負值,股票將在上述會計差錯更正公告披露后被實施退市風險警示(*ST)的特別處理。

            要守住底線

            *ST航通觸及退市邊緣的窘境,讓外界關注到央企上市公司的相關風險。

            梳理公開資料發現,A股市場央企上市公司出現退市僅有長航油運和*ST二重兩例。長航油運2010年至2013年連續4年虧損,股票在2014年6月5日被終止上市。*ST二重亦因2011年至2013年連續三年虧損,股票于2014年5月26日暫停上市,公司于2015年4月23日召開股東大會審議通過主動退市方案。

            “企業可能碰到生產經營的一些問題,甚至無法持續經營,國企和民企都可能面臨退市情形。”東北證券研究總監付立春指出,但如果企業是因為不規范而退市,說明企業的治理能力有巨大的需要完善的空間,最基本的底線都未守住是不能被允許的。

            武漢科技大學金融證券研究所所長董登新告訴中國證券報記者,以*ST航通存在的信披違法行為,無論按照新舊證券法,公司都將面臨非常嚴重的懲處。

            “央企、國企在企業治理層面更應做出表率,要誠信守法,尤其在信息披露上更不能造假,一定要守住底線。”董登新建議,包括交易所、監管層及國資委都應給予高度關注,要及時采取對策防范風險。

           
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